青貯機轉(zhuǎn)向橋
義和車橋推出的青貯機轉(zhuǎn)向橋，采用高強度合金鋼精工制造，具備卓越的承載能力和出色的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。產(chǎn)品經(jīng)過嚴格的力學(xué)分析與耐久性測試，確保在復(fù)雜工況下依然保持穩(wěn)定運行，有效提升整車操控性能。該轉(zhuǎn)向橋?qū)槌鞘泄患伴L途客車量身打造，不僅增強了車輛行駛過程中的安全性和乘坐舒適性，還顯著提升了運營效率與駕駛體驗。憑借可靠的品質(zhì)與先進的技術(shù)設(shè)計，義和車橋青貯機轉(zhuǎn)向橋已成為客運行業(yè)眾多客戶的優(yōu)選配置，是保障公共交通高效、安全運行的堅實后盾。
義和車橋青貯機轉(zhuǎn)向橋是一款專為青儲機設(shè)計的高性能車橋，具有承載能力強、運行穩(wěn)定、安全可靠等顯著優(yōu)勢。
后輪外傾角：2°
主銷內(nèi)傾角：5°
后輪前束：6-10
后輪轉(zhuǎn)角：35°
與機架裝配尺寸：∅40
轉(zhuǎn)向形式：雙液壓油缸驅(qū)動轉(zhuǎn)向
后橋搖擺角度：12°（每邊）
輪輻距：2239mm，2339mm，2439mm，2539mm
輪轂與輻板連接螺栓：8*M16*1.5，∅157.8*∅205
品種多 供貨快
5000+車橋品種可供借鑒選擇
微卡、輕卡汽車前橋流水線5條；中型、重卡汽車前橋流水線4條；
汽車后橋、獨立前懸流水線各2條；
兩驅(qū)、四驅(qū)拖拉機橋、收獲機械轉(zhuǎn)向橋、底盤加工等全部實現(xiàn)流水化作業(yè)，日產(chǎn)能8000多套。
價格低 質(zhì)量好
義和車橋產(chǎn)品性價比高：相同價格比品質(zhì)、同等質(zhì)量比價格。車橋產(chǎn)品已通過IATF 16949質(zhì)量體系認證。
車橋品質(zhì)擔(dān)當(dāng)，杜絕次品出廠：技術(shù)、設(shè)備升級改進，引進自動化加工中心、智能焊接機器人等先進設(shè)備，打造數(shù)字化智能工廠。
全方位服務(wù)客戶
合作共贏，助力中國汽車品牌走向國際！銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國，銷售服務(wù)人員150余人，以“就近服務(wù)”為原則。
主要客戶：福田、重汽、陜汽、江淮、一汽、吉利、比亞迪、五征等幾乎包括了國內(nèi)所有使用車橋的大小主機廠。
